Погрузчики Clark 16/18/20s

СЕРИЯ GEX 16/18/20s

Движение с необыкновенным ускорением, легкое преодоление подъѐмов, сохраняя при этом устойчивое равновесие - это доступно только с двухприводными AC двигателями GenEX, которые увеличивают силу сцепления, особенно на влажных или неровных поверхностях. Скорость каждого двигателя и направление движения пропорционально регулируются положением шин, а на крутых поворотах мост с управляемыми колёсами обеспечивает поворот колеса в 101 градус, данная опция доступна для всех погрузчиков этой серии.

Влажный и неровный пол, жесткие условия эксплуатации - не проблема для погрузчиков серии GenEX, просто наслаждайтесь необыкновенной мощностью и маневренностью, достижимыми благодаря новому стандарту.

Воспользуйтесь скрытым бонусом - более низкие затраты, связанные с приобретением и эксплуатацией погрузчика благодаря стандартам GenEX.

Благодаря контролю гидравлической помпы, погрузчик имеет пропорциональный подъем вил. Двигатель насоса вращается с такой скоростью, какая необходима оператору, расходуя минимально необходимую энергию. Регенеративное торможение: осуществляется путем отпускания педали акселератора, изменяя направление движения или применяя рабочий тормоз; возвращает энергию в батарею, а не в тормоза в виде высокой температуры.

Система переменного тока (full AC system) в погрузчиках серии GenEX оставляет в прошлом необходимость замены контактных щеток и контакторов, а полупостоянный жидкоохлаждаемый дисковый тормоз не нуждается ни в каком регулировании, и никакой периодической замене тормозных колодок.

Около 80 параметров режима работы, таких как максимальная скорость движения, темп гидравлического потока, кратность ускорения и характеристики работы тормозов, могут быть отрегулированы в соответствии с конкретными рабочими условиями и потребностями оператора, без использования дорогостоящей дополнительной подключаемой гарнитуры или ноутбука; нужно воспользоваться только TFT-дисплеем и простой функцией пароля доступа.

Исключительная производительность, маневренность, надежность в любых условиях

• AC - 2 приводных двигателя
• Общая мощность переменного тока
• 101 ° угол поворота рулевого колеса (GEX)
• Мокрые дискове тормоза

Мачта и каретка

• Непревзойденную производительность Кларка в промышленности погрузчика происходит от уникальной и надежной конструкции.
• Хорошая обзорность
• Шесть направленных и два боковых ролика обеспечивают минимальный люфт каретки, снижение нагрузки на сами ролики повышая их ресурс эксплуатации.
• Гидравлические клапаны обеспечивают плавный переход секций мачты при подъѐме или опускании каретки.
• Прочный корпус построен из тяжелого  метала, чтобы лучше защитить важные компоненты, по сравнению с конкурентами, которые используют более тонкий метал или даже пластиковые детали.

Панель приборов

Многофункциональная цветная панель приборов с LCD-дисплеем, на которой отображается вся информация состояния погрузчика:

• Индикатор уровня заряда батареи;
• Направление движения;
• Наработка м/часов;
• Дата и время;
• 80 кодовых ошибок возможной неисправности и т.д;

Так же индивидуальная настройка рабочих параметров оператором погрузчика.

Технические характеристики CLARK GEX 16/18/20s

Модель	GEX 16	GEX 20	GEX 25
Источник энергии	Электро 48В	Электро 48В	Электро 80В
1,4 Режим работы	Сидя	Сидя	Сидя
1,5 Номинальная грузоподъемность Q(mm)	1600	2000	2500
1,6 Расстояние до центра тяжести груза С (mm)	500	500	500
1,8 Расстояние от оси передних колес доначала вил (вилыопущены), х (mm)	356	361	415
1,9 Расстояние между осями (вилы опущены), y (mm)	1312	1420	1610
2,1Вес с аккумулятором, kg	3132	3409	4348
2,2 Нагрузки на колеса спереди/сзади, kg	3979/753	4759/650	6107/741
3,1 Материал колес, сзади/спереди	Суперэластик	Суперэластик	Суперэластик
3,2 Размеры передних колес	18x7-8	200/50-10	23х9-10
3,3 Размеры задних колес	15х4,5х8	15х4,5х8	18х7х8
3,5 Количество колес (х - ведущее), сзади/спереди	2х/2	2х/2	2х/2
3,6 Ширина колеи передних колес (по центрам колес), b10(mm)	905	915	1005
4,1 Наклон мачты/вил, вперед/назад, a/b	6/6	6/6	8/8
4,2 Минимальная конструкционная высота мачты h1 (mm)	2105	2060	2165
4,3 Свободный ход h2 (mm)	881	127	946
4,4 Высота подъема h3 )mm)	4780	3085	3255
4,5 Максимальная конструкционная высота мачты h4 (mm)	6004	4304	4414
4,7 Высота козырька безопасности h6 (mm)	2055	2059	2148
4,8 Сиденье (mm)	1020	1020	1125
4,12 Высота сцепки h10 (mm)	360	360	420
4,19 Общая длина (mm)	3044	3159	3410
4,20 Длина без вил l2 (mm)	1976	2089	2343
4,21 Ширина корпуса b1(mm)	1059	1122	1230
4,22 Вилы s*e*l (mm)	35x100x1070	40x100x1070	45x100x1067
4,23 Класс каретки вил	IIA	IIA	IIA
4,24 Ширина каретки вил b3 (mm)	940	940	1040
4,31 Дорожный просвет (вилы опущены) m1 (mm)	85	85	135
4,32 Дорожный просвет погрузчика m2 (mm)	84	87	114
4.34 Ширина рабочего прохода Ast/Ast3, EURO - поддон вдоль	3410	3527	3770
4,35 Радиус поворота Wa (mm)	1620	1728	1925
5,1 Скорость хода с грузом / без груза km/h	15/16	15/16	18/18
5,2 Скорость подъема с грузом/без груза m/s	0.40/0.50	0.35/0.50	0.41/0.54
5,3 Скорость опускания с грузом/без груза m/s	0.57/0.52	0.57/0.52	0.47/0.43
5,8 Преодоление уклона с грузом/без груза %	21.3/37.7	22.4/31.8	32.2/24.7
5,10 Тип стояночного тормоза	Элект./механ.	Элект./механ.	Дисковые
6,1 Двигатель хода S2 - 60 мин., kW	2х4.4	2х4.4	2х7.8
6,2 Двигатель подъема S3 - 20%, kW	15.2	15.2	19.1
6,4 Напряжение/емкость аккумулятора (5ч), V/Ah	48/460	48/575	80/620
6,5 Вес аккумулятора (kg)	708	856	1558
8,1 Тип управления	AC	AC	AC
8,4 Коэффициент шумов, dB	72	72	73