Погрузчики Clark C20/25/30/35

Особенности CLARK C20/25/30/35s Gen2

Двухэтапный воздушный фильтр удаляет 98% поступающей пыли прежде, чем воздух попадёт в систему. Конструкция грузоподъёмной мачты и кабины обеспечивает максимально свободный обзор оператора.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Все вилочные погрузчики CLARK, связанные с ними устройства и инструменты находятся в соответствии CE, ANSIASME, OSHA и UL правилами. Трансмиссия блокирует запуск двигателя при включенной передаче. Защитный клапан не допускает случайный наклон мачты, в то время как двигатель выключен. Предохранительный клапан предотвращает случайное опускание мачты в случае повреждения гидравлического шланга.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Включение стояночного тормоза может осуществляться как вручную так и ногой. При включенном стояночном тормозе, автоматически отключается передача что препятствует дальнейшему движению. Если тормоз не будет установлен в течении 3-х секунд после остановки двигателя, об этом будет сообщать звуковой зуммер.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• Максимум мощности для снижения потери мощности, используется датчик контроля грузоподъёмности.
• Оптимальное решение: автоматическое распределение потоков гидравлической жидкости для эффективности работы всех систем.
• Дизайн Clark: лёгкость подключения дополнительного оборудования, что упрощает сервисное его обслуживание.
• Вертикально Установленный Клапан Опускания Груза
• Контролируемая скорость опускания груза независимо от оборотов двигателя.

Признанные во всем мире дизельный двигатель Yanmar

• Долговечный, лёгкий запуск, с катализатором, прост в обслуживании.
• Высокое давление непрямого впрыска = экономия топлива.
• Вертикально расположенная выхлопная труба является стандартным оборудованием.

Цельная рама

• Мощный, сварной, изготовлен из листового метала корпус, надёжный и функциональный. При ударе который деформируется но нается, тем самым продлевая жизнь автопогрузчика.
• Встроенный картер гидравлической жидкости с дистанционным сапуном, обеспечивает охлаждение жидкости в жестких условиях эксплуатации.

Рулевое управление

Прочная конструкция поворотного механизма выдерживает удары без повреждений и разрушений.

Простой дизайн моста

Поворот осуществляется с помощью двухстороннего цилиндра.

Мачта и каретка

• Хорошая обзорность
• Шесть направленных и два боковых ролика обеспечивают минимальный люфт каретки, снижение нагрузки на сами ролики, повышая их ресурс эксплуатации.
• Гидравлические клапаны обеспечивают плавный переход секций мачты при подъёме или опускании каретки.

Панель приборов

Микропроцессор: индикация состояния систем автопогрузчика, а также контроль за их функциями.

Датчики: температура охлаждающей жидкости двигателя. Уровень топлива для дизельных.

ЖК-дисплей: Счетчик моточасов и интервал обслуживания отображаются на ЖК-экране.

Светодиодные индикаторы

• высокая температура коробки передач;
• низкое давление масла в двигателе
• генератор заряда;
• неисправность топливной системы;
• парк тормоз;
• требуется техническое обслуживание;
• ремень безопасности

Нажимные кнопки

Фары и дополнительные осветительные приборы управляются при помощи кнопочных переключателей.

Отсек оператора

• Дополнительная опция: полностью регулируемое сиденье.
• 6 см (2,4 ") вертикальное перемещение;
• 20 ° Диапазон регулировки спинки 15 см (6 ") вперед / назад корректировки;
• Контурные подлокотники;
• Инерционный ремень безопасности

Толстый литой коврик: снижение вибрации и уровня шума, повышает комфорт оператора.

Лёгкое управление: электронная система управления позволяющая осуществлять грузоподъёмные операции с помощью кончиков пальцев.

Наклонная рулевая колонка приспосабливаемая к положению оператора.

Технические характеристики CLARK

C20/25/30/35s Gen2

1.2 Модель			C20D			C25D			C30D			C35D
1.3 Тип привода, дизель/газ			Дизель			Дизель			Дизель			Дизель
1.4 Положение оператора, стоя/сидя			Сидя			Сидя			Сидя			Сидя
1.5 Грузоподъемность Q (т)			2,0			2,5			3,0			3,5
1.6 Расстояние до центра нагрузки c (мм)			500			500			500			500
1.8 Расстояние от ведущей оси до вил x (мм)			455			455			455			475
1.9 Колесная база y (мм)			1620			1620			1700			1700
2.1 Масса погрузчика кг			3411			3755			4189			4626
2.2 Осевая нагрузка, с грузом спереди/сзади, кг			4854/577			5576/679			6372/816			6901/1025
2.3 Осевая нагрузка, без груза спереди/сзади, кг			1675/1736			1602/2153			1687/2502			1697/2929
3.1 Тип шин, P = пневматические, SE = суперэластик			P			P			P			Р
3.2 Размер шин, передние колеса			7 x 12 - 14PR			7x12-14PR 12PR			28 x 9 х 15-14PR			28 x 9 х 15-14PR
3.3 Размер шин, задние колеса			6 x 9 - 10PR			6 x 9 - 10PR			6,50 x 10 -12PR			6,50 x10-12PR
3.5 Колеса, количество спереди/сзади (x = ведущие колеса)			2x / 2			2x / 2			2x / 2			2x / 2
3.6 Колея, передние колеса b10 (мм)			994			994			1028			1050
3.7 Колея, задние колеса b11 (мм)			904			904			912			912
4.1 Углы наклона мачты, α / β град.			10/8			10/8			10/8			10/8
4.2 Высота мачты h1 (мм)			2165			2165			2180			2200
4.3 Свободный ход h2 (мм)			110			110			110			115
4.4 Высота подъема h3 (мм)			3300			3300			3300			3165
4.5 Дополнительная высота (с LBR) h4 (мм)			3897			3897			3897			3903
4.7 Высота верхнего ограждения h6 (мм)			2165 (2180)			2165 (2180)			2180 (2195)			2195(2210)
4.8 Высота сиденья h7 (мм)			1139			1139			1139			1139
4.12 Высота сцепления h10 (мм)			410			410			410			410
4.19 Общая длина l1 (мм)			3566			3628			3738			3837
4.20 Длина до вил погрузчика l2(мм)			2496			2558			2668			2770
4.21 Ширина b1, b2 (мм)			1187			1187			1237			1315
4.22 Размеры вил s • e • l (мм)			45 X 100 X 1070			45 X 100 X 1070			40 X 122 X 1070			50 Х 122 Х 1070
4.23 Каретка DIN 15173, A, B			КЛАСС IIA			КЛАСС IIA			КЛАСС IIІA			КЛАСС IIІA
4.24 Ширина каретки b3 (мм)			1041			1041			1041			1143
4.31 Минимальный клиренс m1 (мм)			135			135			150			170
4.32 Клиренс в центре колесной базы, m2 (мм)			155			155			165			165
4.33 Рабочий коридор для паллет (I6·b12) 1000 x 1200 (мм)			3900			3955			4060			4155
4.34 Рабочий коридор для паллет (I6·b12) 800 x 1200 (мм)			4100			4155			4260			4355
4.35 Радиус внешнего поворота, Wa (мм)			2245			2300			2405			2480
4.36 Кратчайшее расстояние до оси поворота, b13 (мм)			825			825			852			889
5.1 Скорость хода с /без груза,км/ч			19/19,9			19/19,9			20/20,6			20,6/21,2
5.2 Скорость поднятия с/без груза, м/с			0,56/0,65			0,55/0,65			0,54/0,65			0,50/0,63
5.3 Скорость опускания с/без груза,м/с			0,47/0,43			0,47/0,43			0,47/0,43			0,47/0,43
5.6 Максимальная тяга с/без груза N			24162/9859			24309/9427			22082/9928			20503/9987
5.8 Преодолеваемый уклон с/без груза %			51,1/23			43,4/20,1			33,0/19,4			26,5/17,6
5.10 Тормозная система			Гидравл.			Гидравл.			Гидравл.			Гидравл.
7.1 Производитель / тип 6)			Yanmar 4TNE98			Yanmar 4TNE98			Yanmar 4TNE98			Yanmar 4TNE98
7.2 Мощность по SAE J1349 кВт			44.3			44.3			44.3			44.3
7.3 Номинальная скорость мин-1			2300			2300			2300			2300
7.4 Количество цилиндров/объем/см3			4 / 3319			4 / 3319			4 / 3319			4/3319
7.5 Расход топлива по VDI-Cycl дизель = л/ч, газ = кг/ч			-			-			-			-
8.2 Рабочее давление для навесного оборудования, бар.			140			140			140			140
8.3 Объем масла для навесного оборудования, л/мин			-			-			-			-
8.4 Коэффициент шумов дБ(A)			81			81			81			81

1