Навантажувачі Clark GTS 20/25/30/33

Протіваговий навантажувач GTS20-33 від CLARK - це симбіоз навантажувача з двигуном внутрішнього згоряння і надзвичайно привабливого співвідношення ціни-якості. Високоякісні компоненти, що використовуються в стандартній конфігурації, і економічні, високопродуктивні двигуни (дизель або газ / бензин) гарантовано знижують експлуатаційні витрати навіть у важких умовах експлуатації.

Міцні металеві та вінілові деталі, які є центральними в його міцній, продуманій концепції дизайну, гарантують, що цей навантажувач забезпечить роки безаварійного обслуговування. CLARK GTS20-33 вантажопідйомністю 2,0 т, 2,5 т, 3,0 т і 3,3 т розрахований на високу продуктивність з ергономічними і безпечними характеристиками.

• Важелі управління на капоті: ергономічна форма. Важелі зігнуті під углом15 ° для більшої зручності маніпуляцій з ними.
• Регульований нахил рульової колонки: нахил рульової колонки можна відрегулювати, що підвищує ступінь зручності і ефективності роботи оператора.
• Ручне гальмо стоянки: за формою і принципу дії гальмо стоянки аналогічне автомобільному.
• Лоток для документів: по ліву руку від оператора розташований лоток для зручного зберігання робочих документів.
• Крісло з амортизацією. Повністю амортизоване крісло, знижує стомлюваність оператора, встановлюється на всіх навантажувачах даної серії вже в стандартній комплектації. Створене для максимального комфорту, крісло забезпечує ефективну підтримку спини і тазової області під час довгої безперервної роботи.
• Спеціальна вузькопрофільна телескопічна конструкція вертикальних стійок щогли, забезпечує найкращий огляд. Поперечини верхнього захисного огородження кабіни розташовані паралельно напрямку погляду оператора, не перешкоджаючи огляду.
• Гідроциліндри підйому каретки з функцією амортизації;
• Гальма з рідинним охолодженням;
• Мінімальні вібрація і шум завдяки роздільному передачі;
• Низькі відкриті сходинки розташовані на малій висоті і мають протиковзкі металеві накладки, що полегшує доступ в кабіну, з обох сторін навантажувача;

Навантажувачі серії GTS розроблені, щоб справлятися з будь-якими завданнями. Потужний радіатор забезпечує оптимальне охолодження двигуна, трансмісії і ведучого моста при роботі у важких умовах і з великими тривалими навантаженнями.

БЕЗПЕКА

• Запуск двигуна з нейтрального положення: Якщо важіль КП стоїть не в нейтральному положенні, двигун не запуститься.
• Зворотний клапан блокування нахилу: Запобігання самовільного нахилу щогли вперед при вимкненому двигуні.
• Газовий циліндр з автоматичним замком: Запобігання випадкового закриття капота.
• Запобіжний клапан: Запобігання самовільного опускання вил в разі пошкодження напірного гідравлічного шланга.
• Блокування руху вперед і назад при активованому гальмах.

Моделі оснащуються економічними сучасними двигунами

Газовий двигун "Mitsubishi" (2.3 л, 51.6 кВт)

Високоефективний газовий двигун 4G64 з системою PSI від "Mitsubishi", відрізняється високою надійністю і відмінною продуктивністю.

• Відповідає всім нормам ЄС за обсягом викидів (stage IIIB).
• Пряме впорскування палива під високим тиском (АТС).
• Високе значення максимального крутного моменту.
• Завдяки встановленому окислювальному нейтралізатору, зникає необхідність зупиняти роботу навантажувача для очищення вихлопних газів, яка відбувається безпосередньо під час роботи двигуна. Системам, що використовують сажові фільтри необхідна регенерація, що неминуче призводить до простоїв навантажувача.

Дизельний двигун "Yanmar" (3.3 л, 44,3 кВт)

Дизельний двигун "ISUZU" (2.1л, 46 кВт)

• Відповідає всім нормам ЄС за обсягом викидів (stage IIIB).
• Пряме впорскування палива під високим тиском (АТС).
• Високе значення максимального крутного моменту.
• Завдяки встановленому окислювальному нейтралізатору, зникає необхідність зупиняти роботу навантажувача для очищення вихлопних газів, яка відбувається безпосередньо під час роботи двигуна. Системам, що використовують сажові фільтри необхідна регенерація, що неминуче призводить до простоїв навантажувача.

Монолітна рама

• Міцна формовані-зварна конструкція зі сталі прекрасно витримує ударні навантаження і збільшує термін служби навантажувача.
  
• Вбудований гидробак з винесеним сапуном ефективно охолоджує робочу рідину навіть при найважчих умовах експлуатації.

КЕРОВАНИЙ МІСТ

Висока надійність: сполучні пальці тяг мають спеціальну двухсрезная конструкцію, що не дає їм ослабнути або зламатися при ударі.

НАДІЙНА ЩОГЛА ТА КАРЕТКА

• Вузькопрофільні бічні стійки щогли
• Максимальна оглядовість і міцність. Порожній профіль дозволяє розмістити гідравлічні шланги і електричні кабелі всередині стійок.
• Шість роликів каретки і два бокових опорних ролика дозволяють мінімізувати відхилення і бічні люфти. Також така конструкція знижує навантаження на ролики і збільшує термін служби компонентів.
• Гідравлічні клапани амортизації забезпечують безшумне висування секцій щогли і поглинають енергію ударів при підйомі і опусканні вантажу.

Косі гребінчасті вантажні ролики закритого типу

Оптимізація розподілу навантаження і зменшення люфтів.

ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ

Відстеження стану систем навантажувача і управління його функціями.
Забезпечення запуску двигуна з нейтрального положення і запобігання повторного запуску при працюючому двигуні.

ЖК дисплей

На дисплеї відображаються показники лічильника мотогодин і час до наступного ТО.

Світлодіодні індикатори:

• Висока температура трансмісії
• Низький тиск робочої рідини в двигуні
• Навантаження генератора змінного струму
• Несправність паливної системи
• Гальмо стоянки активований
• потрібно ТО
• Чи не пристебнутий ремінь безпеки

Ергономічність, комфорт, безпека - комбінація таких перевірених компонентів і практичних функцій безпеки забезпечує GTS20-33 вищу продуктивну здатність незалежно від сфери застосування.

Модульна кабіна CLARK також доступна для установки на серії GTS20-33. В залежності від уподобань і вимог можуть поставлятися різні версії кабін: Рівень 1 (дах), Рівень 2 (дах + передня частина), Рівень 3 (дах + передня частина + задня частина) і Рівень 4 (повна кабіна). Бічні секції з ПВХ також доступні за запитом. Обігрів задніх вітрових стекол встановлюється в стандартній комплектації; розташування перемикачів інтуїтивно зрозуміло і легкодоступною. Крім системи обігріву з повітряним фільтром, який в стандартній комплектації встановлюється в версії з повною кабіною 4-го рівня, в число основних особливостей входить ряд нових практичних опцій, наприклад, таких, як зручний інтер'єр.

Технічні характеристики навантажувачів Clark GTS 20/25/30/33